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【航空】 以新思路谋划民航新发展 局长李家祥答记者问

发布时间:2015-12-28    来源:中国民用航空局新闻网
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        2016年全国民航工作会议暨航空安全工作会议期间,民航局局长李家祥接受中央电视台、新华社、中国民航网络电视等媒体采访期间,进一步阐明了我国民航业变革的相关问题。
 “发展速度很快、安全质量最佳、发展效益最好”
  2015年,中国民航预计完成运输总周转量850亿吨公里,同比增长13.6%;旅客运输量4.4亿人次,同比增长了11.4%。在李家祥看来,“发展速度很快、安全质量最佳、发展效益最好”是对2015年民航运输生产情况的准确概括。2015年全球航空旅客运输量有望首次达到35亿人次,以此推算,中国民航旅客运输量在全球的占比将达到12.6%。
  “一带一路”地区航线增长仍将是明年民航发展亮点
  配合国家“一带一路”战略,民航正积极推动“一带一路”沿线国家航空运输互联互通。预计2016年“一带一路”地区的航空运输增长仍将是我国民航发展的一大亮点。实施的具体举措,会通过民航的运量具体显现出来。
  坚持创新发展,构建公开透明的市场环境
  空域资源、航班时刻资源、机场保障资源短缺,是当前行业发展中面临的主要短板。在航线资源配置方面,改革力争体现公平、公开、竞争的原则。采用公开拍卖等方式试点部分航班时刻资源的市场化配置,提升市场的决定性作用,让政府更好地发挥监管作用,推动航班时刻资源实现更加有效的配置。对于现代信息技术,民航业也在引入'互联网+'思维。不仅在航班信息、市场、机票销售、气象资源等方面融入了“互联网+”思维,在大型机场的运行中,包括人、货、飞机在内的整个运行流程都已实现了“互联网+”。

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